Маркировка европейских шин: расшифровка

20.11.2020 от Вячеслав 0

Европейская маркировка, вступающая в силу в конце 2012 года, до сих пор неизвестна многим потребителям: как ее читать и понимать? Каковы преимущества ? Его пределы? Квелпнеу предлагает его расшифровку.

Как и на бытовой технике, почти три года назад Европейский Союз решил ввести обязательную маркировку шин.

Европейская маркировка предназначена для ориентации потребителей при совершении покупок и распространяется на шины, произведенные с 1 июля 2012 года и поступившие в продажу с 1 ноября того же года. Он оценивает три критерия: сопротивление качению, сцепление с мокрой дорогой и шум качения, слышимый за пределами автомобиля.

Сопротивление качению

Résistance au roulement Шины с хорошей топливной экономичностью также называют шинами с низким сопротивлением качению. Сопротивление качению оценивается от A до G. по цветовой шкале. Класс А соответствует шинам с низким сопротивлением качению и, следовательно, хорошей топливной экономичностью. Напротив, класс G соответствует шинам с высоким сопротивлением качению.

Эта классификация имеет большое значение: шины с рейтингом A могут снизить расход топлива вашего автомобиля до 7,5% по сравнению с шинами G-класса, сообщает Goodyear.

Захват на мокрой поверхности

Adhérence sur sol mouillé Шкала оценок (от A до G) такая же, как и для сопротивления качению. Фактически учитывается тормозной путь на скорости 80 км / ч. Разница в торможении между шинами с рейтингом A и шинами с рейтингом G может варьироваться на 30%, или примерно на 18 метров, поясняет деловой журнал Challenges . «Что по длине соответствует четырем Renault Scénic! »

Внешний уровень шума

Niveau sonore exterieur Уровень звука шины выражается в децибелах и сопровождается изображением от одной до трех звуковых волн. Одиночная волна означает, что шина считается тихой. Две волны указывают на то, что шина умеренно шумная. Наконец, три волны указывают на то, что шина шумная.

Информативная маркировка, но все еще считается недостаточной

Европейская маркировка является обязательной для шин трех типов транспортных средств, указывает сайт онлайн-продажи и сборки шин AlloPneus: легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и тяжелые грузовые автомобили.

Его цель, как упоминалось выше, — помочь пользователям сделать выбор, а также «снизить загрязнение окружающей среды и принять во внимание требования безопасности для участников дорожного движения», — добавляет AlloPneus. .

Информативная, европейская маркировка остается неполной, однако подчеркивает проблемы, поскольку не принимаются во внимание важные критерии эффективности, такие как, например, сцепление на поворотах, повышение температуры, долговечность конверт или даже комфорт вождения…

За рейтинговую систему также несут ответственность производители, которые могут заподозрить потребителей в желании изменить характеристики своей продукции.